香港大众网精选资料,大众六网精选资料区,大众六含网精选资料区,大众六会高手精选资料
您现在的位置:主页 > 大众六会高手精选资料 >

北京汽车制造厂

发布日期:2020-10-09 08:52   来源:未知   阅读:

  针对越野车来说,油耗还真可以,磨合期,而且自己手动挡不是很熟悉的情况下,小熊油耗的记录是10点多,油耗相对来说,满意!

  个人而言,特别喜欢方壳子的越野车,要求非承载车身,四驱,拥有粗犷的内饰,充满野性的外观,最好有些历史感,和军用历史(自己曾是一名陆军军人)当时看好bj40勇士猛士,但是猛士又买不起,bj40又没有历史的沧桑感和粗犷,就看好勇士车,10月车展,看到了小战旗,价格便宜,而且全符合自己的喜欢点,就下单买了!相对而言,最喜欢的就是这车的外观了,太美了,以至于停在楼下,每次都有人问我,这是啥车,多少钱!

  开了五百公里,最不满意的是这车的操作和工艺,方向间隙大,方向轻,不易操作,一不小心就跑别的车道上了,工艺吗,呵呵,各种异响和噪音!离合太高,油门太矮,真不知道北汽的设计师怎么想的!价格比五菱宏光高,底盘悬架操控性还不如五菱宏光!这车要是改造好了要什么牧马人和大G!真是手里有个宝,非不认真做!

  外观满分!喜欢这种样子,方壳子的粗犷越野!有人说这是移动废铁,有人说这是工业垃圾,但是我喜欢,哪怕不开,下班回家车里抽根烟,这也是我的越野梦!至少我拥有!这就是我的大玩具!后期在根据私房钱的多少,在看如何改装了!还有就是备胎架子,改一下吧?一个轻度越野,直接颠开了!这都21世纪了,保留原汁原味可以,但是工艺要提升吧?

  个人而言,非常喜欢这种极简风格的内饰,机械感,没有一丝多余的东西,在这个亚历山大的社会中,这种内饰给人一种轻松的感觉!随意的感觉,极简的感觉!

  空间,前排完全够用,后排座位空间有点小,我172坐在后排腿部与前排座椅大概也就十公分左右,为什么不牺牲一下后备箱,把后排座椅后移一点呢!还有座椅,稍微改善一下,不用皮质,织物就行,后备箱加个密封不难吧?一下雨,后备箱就全是积水!

  可真逗,这个车,你说舒适性???舒适性就是没有舒适性!路感清晰,他会把路上的每一个坑,利用振动,反馈给你可爱的屁股!车一快,发动机的声音,路噪,风噪,胎噪,会形成一部交响曲,这种交响曲,就是男人最简单的快乐!听着这种交响曲,你会笑,这种笑是发自内心的,这种笑释放压力!

  针对越野车来说,油耗还真可以,磨合期,而且自己手动挡不是很熟悉的情况下,小熊油耗的记录是10点多,油耗相对来说,满意!

  动力,1.5t说真的,基本够用,但是遇见非铺装路面的大上坡,不放四驱,真的有点悬!市区驾驶动力足够,高速路,五档油门到底,车发飘,也就一百!动力有待提升,为什么不用路霸的底盘和动力总成呢!哪怕价格上来点!把工艺和操控,动力都提升一个台阶!

  哎,这个车的操控,只能去慢慢适应这个车了,方向间隙大,方向灵活,准备换2020vj的方向机,加个法兰盘,各五公分!以自己改善操控性,这车真是名不虚传的半成品,新车就要上检测线!后期靠改装了

  个人认为,这个价位,这个车,相对来说,性价比还是凑合吧,越野,大梁,非承载,四驱。是没有比这更便宜的了,但是性价比,不是价格比,北汽真的需要改进,我和我的朋友一起买车,就是为了外观和情怀,但是外观和情怀,不能一直被消费,个人建议,仅限个人,这个车,上北汽路霸底盘,轴距和轮距加长加宽,,悬挂采用五连杆加平衡轴,底部加传动轴防掉落架!减震改成多向减震,工艺一定要提升!不能再这样粗制滥造了,说到粗制滥造,哎,你看看车漆和部分地方的锈点!方向机改善工艺,减小间隙,采用电子助力,高速重,低速轻,发动机采用2.7自吸或者2.3T萨博发动机!换挡采用手动六速,或者手自一体6AT!车身加重至两吨左右!价格提升一两万,说真的,这车基本就完美了不是!

  个人觉得性价比很高买个面包车都要这个价了,何况这是硬派越野车,还能随意改装。

  外观大气,回头率超高,和几十万的车停在一起,气势一点不会输。后面自己在改装一下,射灯,行李架,绞盘……只要你喜欢折腾它定不负你所望!走到哪里你就是风景??,回头率百分百

  原车的话内饰也没什么了谈的,这个主要要看自己怎么折腾了,只要自己舍得砸钱,百万豪车的效果也是有的

  超大的后备箱,超大空间满足各种需求乘坐空间:总体空间宽敞,五座车坐七八个人都不成问题

  买这个车的话,舒适性就没必要说了吧,没有舒适性可言,要舒适的话就买轿车吧,不喜欢这个车的人,坐到车上就会叨叨了,说这是什么的车拖拉机一样。隔音的话也是很差的,跑高速音乐放到最大也都只能听到风噪声,但是这些做了全车止振隔音效果会好多了

  油耗还可以接受,一年了平均油耗在十个以内,高速在七个左右。最高油耗是跑山路,开四驱达到了17个油

  动力十足,平时两驱已经足够,跑沙漠,泥巴路,上山的时候就是彰显它能力的时候了

  操控说实话需要一定的驾驶能力,新手司机不建议操作,车在行驶时手要一直握住方向盘,不然方向老是向右跑偏,高速的时候特别明显,所以开车时注意力要集中,反正我开这个车从来是不敢打瞌睡的??

  性价比必须给满分,越野车里最能拉货的,拉货里最能越野的!八座也是一大卖点,虽然用不到八座!

  超级超级大的空间,后排座椅不用拆卸原车空间大的让你瞠目结舌!堪比小货车,八座也是牛逼的不要不要的,目前还没满员过哈哈!满意的不止超级大的空间,越野能力也是超级给力的,我敢拍着白百何的胸脯告诉大家,同价位越野车里这是最能装货和拉人的,同价位越野车里他的越野能力也是不容小视的!偶尔和小伙伴们出去撒撒野,几十万的越野车还真不一定有它可玩性高,驾驶乐趣那就更不用说了,挂上四驱就是嗷嗷跑,什么山路大坡都不在话下。

  不满意的我能不说吗?我怕我说出来被误以为是车黑哈哈!首先说这车的隔音吧,比小货车隔音还差,跑四十迈基本上就已经震耳欲聋了!跑高速最好把耳朵堵上哈哈!至于什么内饰和装配就不提了,北汽连造奔驰都马马虎虎何况一台几万块钱的车了!几乎没有内饰可言哈哈哈哈。内饰异响,全车漏风,加装的空调在冬天只能说不冻手了。油耗高动力若,这款老掉牙2.0那是相当费油了,低速爬山市内代步好对付,高速只能靠惯性和上下坡了哈哈

  外观必须给个满分,八零后男生或多或少都有点北京吉普情节吧!五门版的外观更漂亮,我不考虑拉货一点选五门版的,外观霸气,坐姿高市内一般越野车都没它高,看着前机器盖子上裸露的几颗大螺丝,让你觉得信心满满!野性十足。车灯设计:原车蜡烛灯市内有路灯也能用,大灯开关是原始的抽拉方式!

  没内饰你让我说啥?各种异响各种粗糙!扶手箱里备一个螺丝刀,适当看着中控上的那颗螺丝松动了就紧一紧,座椅没有包裹性可言,油表都是快乐表,刚加满油显示半箱,油表突然到底了证明还有半箱油,只能凭借经验来判断是不是该去加油了。手感材质:手感材质,除了座椅是软一点,其余能摸到都是硬的,而且还是邦邦硬那种。赤露的三幅式方向盘,结合车内的装配,会让你觉得这是一台纯手工制作的车,而且还是一群业余的手工作坊哈哈!

  空间只能用超级大,超级变态大,超级超级变态的大来形容了!这车平时就是我用来撒欢和去货站发货取回用,完全被我当成小货车来使用。买个大件轻松装回来,很多朋友搬家都用这车慢慢搬的哈哈!什么家具家电都不在话下,空间没得挑给满分乘坐空间:乘坐空间前排还行,座椅可以调节到舒适的角度,后排乘坐空间就更不用说了,超级大!储物空间:储物空间怎么说呢,前排门板没有储物空间,中控台也没用,前排唯一的储物空间可能就要算中央扶手了,扶手箱很大很深放行李:要说放行李后排空间就太大了,不能用行李箱来说了,你家床头柜鞋柜估计能一次性放好几套哈哈

  没有舒适性可言,你就当是一台货车就好了,能走能遮风挡雨哈哈!什么操控隔音舒适性都和我无关哈哈!冬天跑了次高速,车门漏风吹的我胳膊疼,我可是穿着羽绒服的,最后没办法又加了件军大衣哈哈

  油耗也是我最想说的,油表不准,每次加三百块钱在市内跑能跑二百四五十公里,要是出去撒欢爬山越野,一箱油三百块钱跑不到二百公里!可能很多车友觉得有点夸张了!但是这是线的动力在市内和高速都不省油!

  动力就不夸了,这台2.0也真没啥动力可言,动力不够只能大脚油门开了,油耗也是很感人。低速爬山越野动力还好,市内代步红绿灯起步大脚油门也还行,高速到八十到一百之后只能看是不是下坡或者是不是顺风了哈哈!高速上超个大货车都要精确计算,看后车距离多远,不然超车时间真的有点长哈哈

  操控真没啥操控可言,只能说这车有驾驶乐趣,方向盘虚伪小半圈,路感反馈倒是很积极,有个路面不平坑坑洼洼啥的直接反馈到方向盘上!拖拉机开过的估计都能理解,晃着膀子扒拉方向盘的画面同学们车友们自己脑补吧。山路:爬山路是这车最大的优势,挂上低速四驱,一般小山路真难不倒它

  性价比必须给满分,越野车里最能拉货的,拉货里最能越野的!八座也是一大卖点,虽然用不到八座!

  性价比必须给满分,越野车里最能拉货的,拉货里最能越野的!八座也是一大卖点,虽然用不到八座!

  超级超级大的空间,后排座椅不用拆卸原车空间大的让你瞠目结舌!堪比小货车,八座也是牛逼的不要不要的,目前还没满员过哈哈!满意的不止超级大的空间,越野能力也是超级给力的,我敢拍着白百何的胸脯告诉大家,同价位越野车里这是最能装货和拉人的,同价位越野车里他的越野能力也是不容小视的!偶尔和小伙伴们出去撒撒野,几十万的越野车还真不一定有它可玩性高,驾驶乐趣那就更不用说了,挂上四驱就是嗷嗷跑,什么山路大坡都不在话下。

  不满意的我能不说吗?我怕我说出来被误以为是车黑哈哈!首先说这车的隔音吧,比小货车隔音还差,跑四十迈基本上就已经震耳欲聋了!跑高速最好把耳朵堵上哈哈!至于什么内饰和装配就不提了,北汽连造奔驰都马马虎虎何况一台几万块钱的车了!几乎没有内饰可言哈哈哈哈。内饰异响,全车漏风,加装的空调在冬天只能说不冻手了。油耗高动力若,这款老掉牙2.0那是相当费油了,低速爬山市内代步好对付,高速只能靠惯性和上下坡了哈哈

  外观必须给个满分,八零后男生或多或少都有点北京吉普情节吧!五门版的外观更漂亮,我不考虑拉货一点选五门版的,外观霸气,坐姿高市内一般越野车都没它高,看着前机器盖子上裸露的几颗大螺丝,让你觉得信心满满!野性十足。车灯设计:原车蜡烛灯市内有路灯也能用,大灯开关是原始的抽拉方式!

  没内饰你让我说啥?各种异响各种粗糙!扶手箱里备一个螺丝刀,适当看着中控上的那颗螺丝松动了就紧一紧,座椅没有包裹性可言,油表都是快乐表,刚加满油显示半箱,油表突然到底了证明还有半箱油,只能凭借经验来判断是不是该去加油了。手感材质:手感材质,除了座椅是软一点,其余能摸到都是硬的,而且还是邦邦硬那种。赤露的三幅式方向盘,结合车内的装配,会让你觉得这是一台纯手工制作的车,而且还是一群业余的手工作坊哈哈!

  空间只能用超级大,超级变态大,超级超级变态的大来形容了!这车平时就是我用来撒欢和去货站发货取回用,完全被我当成小货车来使用。买个大件轻松装回来,很多朋友搬家都用这车慢慢搬的哈哈!什么家具家电都不在话下,空间没得挑给满分乘坐空间:乘坐空间前排还行,座椅可以调节到舒适的角度,后排乘坐空间就更不用说了,超级大!储物空间:储物空间怎么说呢,前排门板没有储物空间,中控台也没用,前排唯一的储物空间可能就要算中央扶手了,扶手箱很大很深放行李:要说放行李后排空间就太大了,不能用行李箱来说了,你家床头柜鞋柜估计能一次性放好几套哈哈

  没有舒适性可言,你就当是一台货车就好了,能走能遮风挡雨哈哈!什么操控隔音舒适性都和我无关哈哈!冬天跑了次高速,车门漏风吹的我胳膊疼,我可是穿着羽绒服的,最后没办法又加了件军大衣哈哈

  油耗也是我最想说的,油表不准,每次加三百块钱在市内跑能跑二百四五十公里,要是出去撒欢爬山越野,一箱油三百块钱跑不到二百公里!可能很多车友觉得有点夸张了!但是这是线的动力在市内和高速都不省油!

  动力就不夸了,这台2.0也真没啥动力可言,动力不够只能大脚油门开了,油耗也是很感人。低速爬山越野动力还好,市内代步红绿灯起步大脚油门也还行,高速到八十到一百之后只能看是不是下坡或者是不是顺风了哈哈!高速上超个大货车都要精确计算,看后车距离多远,不然超车时间真的有点长哈哈

  操控真没啥操控可言,只能说这车有驾驶乐趣,方向盘虚伪小半圈,路感反馈倒是很积极,有个路面不平坑坑洼洼啥的直接反馈到方向盘上!拖拉机开过的估计都能理解,晃着膀子扒拉方向盘的画面同学们车友们自己脑补吧。山路:爬山路是这车最大的优势,挂上低速四驱,一般小山路真难不倒它

  性价比必须给满分,越野车里最能拉货的,拉货里最能越野的!八座也是一大卖点,虽然用不到八座!

  外观拉风回头率爆表!绝对拉情怀的一款车好多老司机问我这车的情况~~通过性很好最便宜的硬派越野估计非他莫属了。关键是四驱!这个毋庸置疑!国产的经典!

  北汽不思进取的精神真的无语了,新车就各种毛病。各种异响。各种郁闷。没有好的售后保障买了这车基本等于放弃售后!内饰相当垃圾虽然换了勇士的内饰只是给了一个样子货罢了跟勇士的内饰用料差十万八千里。

  外观很满意绝对拉风只是做工很垃圾该接缝的地方给你点焊~~~造成密封性不良

  外观造型比较新颖,颜色大胆,绝对吸睛,到哪里都回头率超高。通过性好,爬山涉水无人能敌。

  细节之处太糙了,比如门锁的顺畅不够;方向盘下面异响却又查不出原因;变速箱灵活度及清晰度不够;电线保护不用心——该缠绕加固容易磨损漏电的地方不加固,只管将一截不够长的皮管套上了事,对保护电线根本不起作用;明显的缝隙、漏洞也不堵一下,任由它漏水,几个塑料连接件粘接过于勉强,未开动或刚开动就掉的掉散的散…

  2.0排量城市够用,不输任何车。如果去野外有四驱用,足够走任何路。跑高速:因底盘高重心高方向间隙大风阻大,高速上超过100后风险大增,建议100以内。

  预算10万省下一点,不过用在加装上了,而且加装无止境,会陆续加装很多东西。

  男人车,很爷们外观硬朗霸气,最关键是可以随意改装。最满意的是开出去有面子,装逼神器

  非常拉风,开出去回头率100%,硬朗霸气,开出去回头率超高的,泡妞利器

  论舒适性有好几方面要说,相比之下自然要比小轿车和城市SUV差些,仁者见仁智者见智

  只要舍得给油超车轻轻松松,作为一款全路况硬派越野车,这个动力已经足够了。刚开始驾驶的时候,油门踩的有点猛,有往前冲的感觉

  个人觉得性价比很高买个面包车都要这个价了,何况这是硬派越野车,还能随意改装


Power by DedeCms